智慧路燈實現價值增量，正在發生聚合性的變化？

 

智慧燈杆是5G微基站的天然載體，5G微站的超密集組網也將帶動智慧燈杆需求釋放，因此智慧路燈是5G新基建浪潮直接受益者之一。比如，燈杆能搭載5G其他的東西，像LED燈杆屏監控、充電樁就是利用它的載體和管網優勢。而作為與5G發展比較緊密的兩個領域，智慧路燈和LED燈杆屏也存在著一種平衡的緣分。

當下很多智慧路燈杆已經開發了13個功能，有LED燈杆屏、微環保、可視化城管、智慧停車等，也就是說未來智慧領域用到的很多前端設備都可以跟燈杆結合到一起，根據了解，今年5G宏站的數量架設得非常快，月博能切實感受到這一波建設速度，從行業細分領域來說，真正能跟公司競爭的企業還不太多，月博的競爭優勢比較明顯。

 

現在有一些公司正在逐步參與到智慧路燈這個領域，比如中國鐵塔，但對月博來講這些公司的加入不僅是競爭，更意味著合作。總的來說，這是一個新的契機。而LED燈杆屏已然進入拚實力格的階段，而LED燈杆屏和智慧路燈需緊密結合，像是一個“意料之外，情理之中”的事。

 

智慧路燈行業集中度比較低，目前主要在以揚州為主的長三角、中山一帶的珠三角，而且這個行業還沒有出現巨頭型的企業。據不完全統計，全國有4000多萬盞路燈杆，隨著城市化進程加快，每年增長數量都保持了比較大的幅度。所以說現在的智慧路燈市場格局還屬於市場大、規模小、體量小的階段。月博也希望將傳統路燈與科技結合在一起，產生整合效應，發生聚合性的變化。

智慧燈杆是5G微基站的天然載體，5G微站的超密集組網將帶動海量智慧燈杆需求釋放，更重要的一點是，智慧路燈在商業模式上給行業帶來更大的突破，由於智慧路燈收集數據的這一重要特性，這意味著路燈不再是一個一次性的工程項目，路燈將成為一座城市的數據入口，運營所產生的數據價值將日益凸顯。因此，隨著行業的推進，LED燈杆屏的優越性開始慢慢折射出來。

 

智慧路燈到底能夠帶來多大的商業價值？大數據未來肯定是驅動社會發展很重要的一點。以智慧停車舉例，假設某區有5000個車位，計算每天一個車位周轉4次，每天就有2萬次的支付，這就意味著有2萬個車牌、車型和電話在裏麵，這一套數據精準度應該是非常高的。數據產生價值，數據越龐大越精準就越有價值。